Содержание статьи:

Какой предусмотрен штраф за езду по обочине в 2019 году

Водители жалуются на пробки практически во всех городах РФ. Нет ни одного человека, которому бы нравилось стоять в пробках. Иногда наиболее нетерпеливые выезжают на обочину, объезжая всю колонну, а потом возвращаются обратно, прося, чтобы их впустили. По правилам дорожного движения это считается нарушением. Кроме того, когда автомобилисты решают «срезать путь» по обочине, они:

  1. Поднимают массу пыли, которой дышат и они сами, и другие шоферы. Также пыль попадает и в машины, тем самым загрязняя их.
  2. Облако пыли усугубляет видимость.
  3. После обгона торопливые водители снова стремятся вернуться в ряд, что довольно-таки проблематично. Это создает трудности в движении и увеличивает пробку.
  4. Движение по запрещенной территории может быть опасным для пешеходов.

Что такое «обочина»

Согласно ПДД «обочина» – это участок дороги и проезжей части, который находится вблизи с ней. Он характеризуется иным типом покрытия и помечается специальной разметкой.

Обочина нужна для перемещения по ней велосипедистов, пешеходов и т. д. Автомобилистам с дороги на обочину съезжать допускается только лишь для остановки. В соответствии с этим разрешено и выезжать с нее на дорогу. Это инструкциями ПДД не запрещено. Однако движение непосредственно по обочине считается нарушением. За него причитается штраф.

Какой полагается штраф за езду по обочине

Езда по обочине – это административное нарушение, за которое водителю выписывают штраф. Размер штрафа в России на 2018-2019 год составляет 1500 рублей (так же, как и в прошлом году). Но такая маленькая сумма в основном мало кого пугает. И торопливые водители все равно выезжают на обочину и нарушают правила дорожного движения.

В связи с этим отдельные активисты разными способами добиваются повышения размера штрафа. Данный метод способен разрешить проблему с обгонами и отрицательными последствиями таких обгонов. Однако увеличение взыскания за обгон даст хорошие результаты только в том случае, если водители станут понимать непоправимость наказания. Для этого по всей России стремительно вводят офисы фотовидеофиксации нарушений на дорогах. При помощи подобных центров контролируют и скорость машин, и их езду по краю дороги.

Противоречия при наложении штрафа

В КоАП отлично расписали размер взыскания и процедуру его наложения, но вот о технических моментах явно не задумывались. Например, водитель может запросто получить штраф просто за паркование на обочине (даже при соблюдении всех правил ПДД). Ведь по закону разрешается парковать машину на тротуаре, если это не помешает движению пешеходов. Тем не менее это правило весьма трудно доказать инспектору.

Чаще всего вырисовывается такая картина:

  • водитель паркует авто на тротуаре в разрешенной для этого зоне;
  • при выезде с обочины оказывается, что рядом пребывает инспектор ГИБДД;
  • инспектор абсолютно легитимно предъявляет обвинение в несоблюдении ПДД;
  • в итоге, стоять можно, а вот езда запрещена;
  • владелец автомобиля получает штраф за нарушение.

Подобные нюансы делают процедуру наложения взыскания несколько неясной. Большая часть инспекторов просто закрывают глаза на подобное, но помните, что они имеют все полномочия для того, чтобы остановить водителя за любое движение по обочине.

Данную меру закона ввели с целью разгрузки движения автомобилей по трассе в больших городах. Объезжая транспортные пробки, водители рисковали создать аварийную ситуацию на тротуарах.

Положительные черты «штрафа»

Выделяют следующие аспекты:

  1. Довольно-таки значительная сумма взыскания предостерегает автомобилистов от выезда на обочину.
  2. С момента введения данного правила число травм пешеходов от машин на тротуарах значительно уменьшилось.
  3. Решился вопрос о парковке в пешеходных районах, где совершенно не оставалось места для людей.
  4. Пробки прекратили формировать парализованное перемещение по всей ширине проезжей и пешеходной части.
  5. Гарантия безопасности передвижения пешеходов по улицам.

Движение по встречной полосе

Отдельным нарушением закона считается обгон транспортной пробки по обочине встречной полосы. В подобном случае штраф будет значительно серьезнее, так как водитель нарушает сразу два правила: движение по обочине и езда по встречной полосе. Подобные поступки караются штрафом, который в несколько раз больше, нежели взыскание на простую езду по краю дороги. Кроме того, инспектор ГИБДД имеет полное право отобрать у вас водительское удостоверение на четыре или шесть месяцев.

Итак, езда по обочине транспортного потока считается административным правонарушением. Водитель, пойманный за подобным занятием, наказывается штрафом. Поэтому не нужно применять подобный маневр, ведь это может навредить и вам лично, и окружающим вас автомобилистам, и пешеходам.

Штраф за езду, обгон по обочине дороги (Статья 12.15 КоАП РФ)

С настоящей загруженностью дорог всегда найдется кто-то самый «умный», кто норовит двигаться быстрее всех. Часто такие ситуации складываются если впереди пробка, и некоторые водители объезжают ее по обочине. Также такие случае не редки, когда по полосе движется тихоходный КАМаЗ, а встречная полоса занята. В итоге, этот самый КАМаЗ обгоняют используя обочину. На самом деле не каждое медленное средство можно считать тихоходным и обгонять его соответственно тоже нельзя, согласно ПДД, будь то обочина или выезд на встречную через сплошную линию. Скажем так, выезд через сплошную это и вовсе серьезное правонарушение, а вот езда по обочине малое из возможных зол. А значит к нему очень часто прибегают, пытаясь хоть как-то, но все же продвинуться вперед.
Итак, мы представили возможные случаи езды по обочине, но еще не рассказали о штрафах за них. Именно об этом видимо нам и стоит рассказать далее. Что мы незамедлительно и сделаем.

Что такое обочина у дороги, где не стоит продолжать движение

Прежде чем мы начнем «махать шашкой» перечисляя критерии к штрафу, давайте разберемся с тем, что же такое обочина. Для этого достаточно взглянуть в «Общие положения» ПДД. В них можно прочитать

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

То есть если говорить своими словами, то либо крайняя часть дороги с гравийным или земляным покрытием в отличии от асфальтового,

. либо все что находится за разметкой 1.2.

Мы уж как могли аккуратно нарисовали стрелочками то место, где как раз и начинается обочина, с ее возможными вариантами разметки или без разметки вовсе.

В дополнение к вышеприведенной информации хотелось бы сказать о разметке 1.2. Не надо путать эту разметку с разметкой 1.1, которая разделяет полосы движения встречного направления на проезжей части. По сути 1.2 это разметка находящаяся справа относительно полосы движения и указывает она исключительно на обочину. Это значит, что если нет запрещающих знаков, то пересекать ее можно для остановки на обочине.

Теперь когда понятно где обочина, можно поговорить и о тех случаях, когда кто-то по этой обочине ездит.

Какой статьей регламентируется штраф за проезд (обгон, опережение) по обочине

Такой статьей в КоАП является Статья 12.15 КоАП РФ «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона». Фактически в ней говориться о движении по обочине, также в статье упоминается и о нарушение в отношении выезда на встречную полосу через сплошную, но об этом в статье «Штраф за выезд на встречную полосу, через сплошную линию разметки».
А теперь больше конкретики, то есть конкретно по нашей тематике, о езде по обочине. Кроме того, мы приведем и текст из КоАП РФ, чтобы явно обозначить условия сопутствующие такому нарушению как езда по обочине.

Штраф за движение (езду, обгон) по обочине

Итак, как мы уже упомянули, езда по обочине относится к административным правонарушениям, которое оговорено статьей 12.15 КоАП РФ. Про обочину сказано в части 1 данной статьи…

То есть штраф в 1500 рублей будет выписан водителю за езду по обочине, в случае если его уличат в данном правонарушении. По факту случаи взимания таких штрафов редки, так как-либо инспекторы не в состоянии успеть везде и всюду, либо они просто игнорируют наказание за данное правонарушение.
Также здесь есть и еще одно «НО». Что такое движение по обочине и как долго надо ехать по ней, чтобы водителю выписали штраф? Ведь по факту когда водитель останавливается на обочине, в разрешенном месте, он тоже совершает движение по ней. В этом случае штраф с него не берут. Такой вариант защитной речи в качестве доводов может быть весьма полезен, при общении с инспекторами ГИБДД, когда водитель будет утверждать, что съехал для остановки. Хотя здесь уже будет все на грани понимания условных определений, человеческого фактора и настроения.
Так как все зависит от множества факторов, порой не «играющих нам на руку», то в связи с этим хотелось бы обратиться к водителям пропускающим транспорт и тем, кто считает что их должны пропускать, смещаясь на обочину за линию разметки. Первые нарушают правила, при этом фактически сами и добровольно. И здесь очень кстати будет фраза — благими делами выложена дорога в ад. Вторые, мигая фарами сзади или «поджимая» машины, фактически провоцируют нарушения другими, а также чрезвычайные ситуации.
Остается лишь надеяться на взаимное понимание тех и других, и соблюдение ПДД, не взирая на все провокационные факторы. Ведь именно здравый разум и чуть больше затраченного времени на дорогу, способны избавить многих нас от спровоцированных проблем.

Смотрите так же:  Регистрация ооо по месту пребывания

Кому можно ездить по обочине без угрозы штрафа (мопед и тихоходное ТС)

На самом деле здесь необходимо сказать пусть не о главном, но об обязательном. О том, что некоторым видам ТС все-таки можно ездить по обочине, при этом это не будет считаться нарушением ПДД. Это означает, что наказания в виде штрафа не последует. Достаточно обратиться к пункту 24.7 ПДД, чтобы понять, о чем мы хотим сказать.

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Само собой из этого пункта следует, что мопеды могут передвигаться по обочине, при этом о штрафе в такой ситуации речь не идет. Если они, конечно, не мешают пешеходам, не создают помех.
Еще стоит сказать о тихоходных ТС. А вернее о том, что их вполне можно оправдать, если они будут ехать по обочине. Об этом написано в пункте 11.6 ПДД

В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

То есть если водитель тихоходного ТС прижался вправо и едет по обочине, то следуя данному пункту ПДД, он ничего не нарушает, так как ПДД не диктуют для него однозначной остановки, а лишь рекомендуют ее. При этом об ограничениях для заезда вправо, вплоть до заезда на обочину, ничего не сказано. Однако заметьте, что в отличии от мопеда, тихоходное ТС может принимать вправо лишь для того, чтобы пропустить едущих за ним, а мопед может постоянно ехать по обочине, вне зависимости от дорожной ситуации.

Можно ли заплатить штраф за езду по обочине со скидкой

С 2016 года статья 32.2 КоАП РФ регламентирующая исполнение административных наказаний, предоставила водителям возможность получить скидку, при оплате штрафа в 20 дневной срок, со времени вынесения постановления. То есть если нарушитель заплатит штраф за езду в этот период, то штраф может быть уменьшен вдвое. Более подробно о такой альтернативе можно узнать из статьи «Как заплатить штраф ГИБДД со скидкой».

Вопрос — ответ на тему «Штраф за езду, обгон по обочине»

Вопрос: Какой будет штраф за езду (движение) по обочине?
Ответ: Штраф за езду по обочине составляет 1500 рублей. Мопед имеет право движения по обочине не мешая пешеходам, а также тихоходное ТС для случая предоставления дороги едущим за ним.

Какой штраф за движение по тротуару, обочине, встречной обочине, за обгон. Советы юриста: можно избежать наказания?

И в зимнее, и в летнее время, в больших и маленьких городах, а также на загородных маршрутах можно встретить водителей, которые едут по обочинам. Причина у каждого своя. Кому-то нужно обогнать впереди едущее транспортное средство, а сделать это по правилам ездок почему-то не в состоянии. Другим кажется неприемлемым качество дорожного покрытия на проезжей части, и он сворачивает вправо. Третьи вообще выезжают на обочину полосы встречного движения.

Такое поведение на дороге всегда является сильным раздражающим фактором для тех, кто ездит по правилам даже в самых невыносимых дорожных условиях. И нас спрашивают, предусмотрено ли какое-либо наказание для таких водителей?

○ Наказание за движение по обочине.

Для обывателя обочина – это участок дороги слева или справа от проезжей части. В ПДД предлагается следующая формулировка:

  • «Обочина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.»

В пределах больших городов и широких трасс обочину делают однородной с проезжей частью. Это необходимо для того, чтобы исключить попадание пыли, грязи, камней на части дороги, по которым передвигаются автомобили, чтобы не ухудшать качество их движения в случае экстренного торможения.

В этом случае, обочина определяется разметкой в виде сплошной полосы.

В иных случаях обочина может представлять собою травяной покров, грунт, песок и т.д. Она никогда не отделяется от собственно проезжей части бордюром, не бывает приподнята над нею или чересчур опущена.

Именно то, что обочина находится на одном уровне с полосой движения автомобиля и делает ее такой соблазнительной для движения.

Итак, обочина – место для остановки, и более никаких действий на ней не предусматривается.

Нарушение за движение по обочине квалифицируется ч.1 ст.12.15 КоАП РФ:

  • «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.»

○ Штраф за обгон по обочине.

Иногда совершение правонарушения трактуется как обгон по обочине справа.

Понятие «обгон» часто оспаривается в апелляционных жалобах, мол, я не обгонял, я опережал.

Обгон связан с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения.

Опережение – это движение по своей полосе.

Но обочина не является полосой движения. Поэтому для нарушителей наказание будет являться справедливым.

○ Движение по встречной обочине.

Находятся водители, которые решаются на объезд впереди идущих транспортных средств или затора по противоположной обочине.

Разумному объяснению подобные действия не поддаются. Однако разработчики законов, видимо, сталкивались на дороге с таким необычным поведением, потому что наказание за него предусмотрено.

Чтобы попасть на обочину полосы движения в противоположном направлении, водитель пересекает полосу дороги, предназначенную для встречного движения. Следовательно, он нарушает ПДД, пункт 9.2:

  • «На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.»

Наказание за это является суровым, ведь и возможность трагического развития событий намного выше. Протокол будет составлен по следующим пунктам обвинения Ст.12.15 ч.3. :

  • «Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия — влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.»

○ Движение по тротуару.

Движение по тротуару – еще один аспект, который в больших, загруженных городах скоро станет нормой жизни. Некоторые водители не гнушаются еще и посигналить зазевавшемуся пешеходу, чтобы поторопить его или прогнать прочь.

Наказание предусмотрено и для них:

КоАП РФ, ст.12.15 ч. 2.:

  • «Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере 2000 рублей.»

○ В каких случаях и кому движение разрешено.

По тротуарам разрешено движение лишь в исключительных случаях:

  • Когда необходимо выгрузить или загрузить что-либо, и другие пути подъезда для совершения таких действий не предусмотрены.
  • Когда водитель вынужден пересекать тротуар, чтобы проехать во двор дома, где живет сам или к месту парковки у магазина и т.п.

В ГИБДД дали четкие разъяснения, что наказание – для тех, кто выезжает на тротуар с целью объезда затора, пробки, обгона.

Когда можно ездить по обочине?

Правилами разрешено движение по обочине для автомобилей, осуществляющих погрузку или выгрузку, если иных подъездов к объекту работ не предусмотрено.

○ Советы юриста: как доказать невиновность?

Некоторые нарушители пытаются избежать штрафа или обжаловать штраф объяснением, что они просто пытались выбрать достойное место для остановки и задумались в процессе поиска – ведь останавливаться на обочине разрешено!

Это не может служить оправданием. Выбирать место для парковки нужно, находясь на проезжей части. Для предотвращения спорных ситуаций лучше включить аварийную сигнализацию во время остановки, правилами это допускается.

Следует сказать, что камера не расценивает парковку на тротуаре, ширина которого более шести метров, как нарушение.

Соблюдайте правила и не поддавайтесь на провокации недобросовестных сотрудников полиции.

Одно из самых частых нарушений ПДД – езда на обочине. Почему мы позволяем себе сознательно игнорировать ПДД?
Смотрите сюжет программы «За рулем»

Опубликовал : Вадим Калюжный, специалист портала ТопЮрист.РУ

Какой штраф предусмотрен за езду по обочине?

Какой штраф предусмотрен за езду по обочине? Кому разрешено движение по обочине? Актуальные штрафы в этой статье от специалистов сайта «Штрафы ГИБДД».

Штраф ГИБДД за езду по обочине в 2018 году составляет

Статья 12.15.1 КоАП РФ

В России запрещена езда личного автотранспорта по обочинам дорог. По закону обочина предназначена в первую очередь для движения пешеходов, во-вторую, для перемещения мопедов, велосипедистов, гужевых повозок, автомобилей коммунальных служб, не мешающих пешеходам и в исключительных случаях для передвижения развозного транспорта. Обычный легковой автомобиль имеет право выезда на обочину лишь для остановки или стоянки.

Смотрите так же:  Налог на имущество уплачивается до

Проверка и оплата штрафов ГИБДД

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Определение понятия «обочина»

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части, находящийся на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью сплошной или прерывистой линии разметки.

Какие штрафы предусмотрены за езду по обочине?

Ситуаций, в которых водителя транспортного средства могут оштрафовать за езду по обочине несколько. Разберем самые «популярные» случаи.

Штраф за езду по правой обочине

Вне зависимости от того, отделена обочина от проезжей части прерывистой линией разметки, сплошной линией разметки или просто имеет другой тип покрытия, езда по правой (ближней для автомобилиста) обочине наказывается штрафом в 1500 р. по Статье КоАП РФ 12.15 ч.1. Единственное исключение стоянка и остановка. Но, как правило, в случае с реальным объездом пробки (а это самая популярная причина езды по обочине), аргумент в споре с сотрудниками ГИБДД и на последующем судебном заседании не поможет.

Штраф за езду по правой (дальней, встречной) обочине

В ПДД и КоАП нет четкой трактовки езды по встречной обочине. В этих условиях как сотрудники ГИБДД, так и водители, совершающие такой маневр, пытаются найти в действующих законах скрытый смысл.

Сотрудники ГИБДД чаще всего представляют движение по встречной обочине как обгон нескольких транспортных средств, обосновывая свою позицию тем, что движение происходит по встречной стороне проезжей части. В этом случае действия водителя подпадают под суровую четвертую часть Статьи 12.15 КоАП РФ и предполагают штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок до 6 месяцев.

Часть автомобилистов, исходя из анализа статей ПДД, приходит к альтернативной трактовке ситуации, связанной с движением по встречной полосе. Они исходят из того, что направление движения может существовать только у «проезжей части», к которой обочина не относится. Если придерживаться этой позиции, штраф за езду по встречной обочине составляет 1500 р. по Статье КоАП РФ 12.15 ч.1. той же, что и за движение по правой ближней к водителю обочине.

Кому разрешено движение по обочине

В первую очередь обочина предназначена для движения пешеходов. В этом и заключается главный смысл разделения дороги на проезжую часть и обочину, по которой автомобиль в стандартной ситуации ездить не должен.

Есть смысл сделать поправку.

Согласно Статье, КоАП РФ 12.29, начиная с 2017 года, пешеход имеет право перемещаться по обочинам загородных дорог в темное время суток исключительно в одежде, имеющей светоотражающие свойства.

Помимо пешеходов по обочине дорог имеют право перемещаться:

· Мопеды, не создающие помех пешеходам

· Тихоходы конструктивно не способные развить скорость более 30 км/ч.

· Автомобили экстренных служб

· Машины коммунальных служб

· Транспортные средства организаций, эксплуатирующих дорожный объект

· Коммерческий транспорт, подвозящий грузы к объектам

· Водители гаджетов на колесах (моноколес, сигвеев, гироскутеров, электровелосипедов)

Последний класс транспортных средств вызывает все больше споров как в среде законодателей и дорожных полицейских, так и среди граждан, не наделенных властными полномочиями. Электронные гаджеты на колесах с каждым годом становятся все мощнее.

Вес и скорость транспортных игрушек способны спровоцировать серьезное ДТП. В то же время, в законодательстве 2018 года никак не определен класс этих устройств и условия, при которых их можно безопасно эксплуатировать.

Объезд пробки по обочине не является объездом препятствия

Объезд пробки (дорожного затора) по обочине категорически запрещен действующим в России законодательством. Вопреки мнению некоторых водителей, дорожная пробка, исходя из ПДД, не является препятствием. На это четко указывает пункт ПДД 1.2

Определение понятия «Препятствие»

«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющее продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Настаивать на объезде пробки как объезде препятствия не имеет смысла еще и по той причине, что даже объезд лежащего дерева или бетонного блока согласно КоАП является правонарушением и за такой маневр автомобилиста ожидает штраф 1500 р. по статье 12.15 ч. 3 КоАП РФ.

Какой штраф за езду по обочине

Довольно часто автомобилистам приходится проводить большое количество времени в пробках. И если кто-то соглашается с таким положением вещей и терпеливо ждет, когда продолжится движение, то вот другие, наоборот, пытаются миновать препятствие путем проезда по обочине. Чаще всего это происходит на участках дороги, расположенных перед въездом в тот или иной город. И правы в данном случае те, кто остается на трассе. Объезд по обочине считается прямым нарушением ПДД. Штраф за езду по обочине можно получить от камеры видеофиксации или от сотрудника ГИБДД.

Езда по обочине по ПДД

Горячая линия

+7 (499) 350-80-61

+7 (812) 309-17-81

Проезд по обочине влечет за собой ряд проблем для участников движения. Пытаясь обогнуть пробку сбоку не по асфальтированной дороге, водитель приводит к тому что:

  • движение по обочине, не покрытой асфальтом, приводит к поднятию пыли, которая потом оседает на машинах и внутри, а также просто загрязняет окружающий воздух;
  • после проезда определенного отрезка пути по обочине, автовладельцы пытаются вновь встроиться в общую линию движения, мешая и задерживая его еще больше;
  • количество поднятой пыли существенно снижает уровень видимости вокруг;
  • при пониженной видимости можно не заметить пешеходов, следующих по обочине, и представлять для них большую опасность.

Согласно Правилам, обочина предназначена для передвижения пешеходов и велосипедистов. Использование этой стороны дороги автомобилистами является нарушением Законодательства и карается штрафом.

Какой штраф за езду по обочине

Определение обочины дается в ПДД и означает ту часть дороги, которая находится сбоку от основной трассы и обозначена специальной разметкой или имеет другое покрытие. Наказание за езду по обочине регулируется статьей 12.15 КоАП РФ, часть 1.

Штраф за движение по обочине периодически повышается, начиная с цифры в 500 рублей, затем в 1000, а позже и до полутора тысяч. На данный момент штраф за обочину составляет 1500 рублей.

Несмотря на попытки ужесточения наказания, оно до сих пор не является большой преградой для водителей, отличающихся нетерпеливостью. Поскольку величина штрафа не близка к максимальной, многие автовладельцы предпочитают проигнорировать эту досадную неизбежность или попытаться совершить обгон «на удачу», надеясь, что им не будет грозить наказание. Вследствие этого эффективность принимаемых мер остается невысокой.

В то же время, со стороны общественности идет активистская работа, с помощью которой многие пытаются добиться со стороны государства увеличения в несколько раз суммы штрафа. Таким образом хотят добиться снижения количества нарушителей, которые создают проблемные ситуации на дорогах. С другой стороны, должный эффект эти санкции возымеют лишь тогда, когда снизится процент безнаказанности для водителей, совершающих неправомерные действия. По этой причине в ГИБДД вводятся такие дополнительные меры, как обустройство центров видео- и фотофиксации, которые будут отслеживать не только превышение скорости на дорогах, но и такие действия, как движение по обочине.

Штраф за обочину на МКАДе

С апреля 2016 года на МКАДе работают около 100 камер видеофиксации, для пресечения движения и обгона по обочине и отслеживания скоростного движения. Штраф за обочину на МКАДе составляет 1500 рублей.

В среднем камеры видеофикцасии установлены каждые 2 км. Установка камер планируется на участках дорог Новой Москвы: Киевское и Калужское шоссе.

Горячая линия

+7 (499) 350-80-61

+7 (812) 309-17-81

Движение по встречной обочине — обгон по обочине

Этот тип передвижения влечет за собой гораздо больший штраф за обочину, поскольку инспектор будет иметь дело сразу с несколькими правонарушениями со стороны водителя. Первое — езда по обочине, второе — движение по встречной полосе.

Последнее представляет серьезную угрозу для других участников движения. За такое действие водителю, в соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП, полагается штраф суммой не менее 5000 рублей. В альтернативном случае водителю грозит лишение удостоверения на срок от 4 до 6 месяцев. Это в несколько раз больше, чем за обычный выезд на обочину.

Проезд в обгон пробок до сих пор является распространенной проблемой, с которой госавтоинспекция продолжает бороться. В данном случае, соблюдение Правил при нахождении в пробке является не только правилом хорошего тона для водителя, но и его обязанностью, связанной с обеспечением безопасности при передвижении по дорогам.

Видео:О езде по обочине и размере наказания.

Размер штраф за нарушение езды по обочине в 2019 году

Нередко уставшие стоять в пробках автомобилисты сворачивают на обочину, пытаясь выиграть несколько минут и лишнюю сотню метров. Этим они создают опасность для пешеходов, затрудняют проезд экстренных служб, поднимают тучи пыли и, конечно, усиливают сам затор. Тем более что уже через некоторое время пробка не меньших размеров выстраивается и за пределами проезжей части. Поэтому ГАИ выписывает штраф за езду по обочине.

Что такое обочина по правилам дорожного движения

Напомним, что под этим понятием подразумевается примыкающий к проезжей зоне элемент дороги, характеризующийся одинаковым с ней уровнем, но зачастую (хотя и не обязательно) иным покрытием, отделяется нанесенной разметкой. Выезд на обочину разрешается:

  1. для остановки;
  2. с целью стоянки, если соблюдены указанные в ПДД условия;
  3. спецтранспорту;
  4. велосипедистам;
  5. также она служит пешеходной зоной.

Обычным машинам езда по данному участку дороги запрещена. Тем, кто желает освежить в памяти правила, напоминаем, что термин «обочина» и иные понятия, связанные с дорожным движением, закрепляются отдельным пунктом ПДД – 1.2.

Нормативной базой для назначения взысканий для автомобилистов служит Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Наказание за езду по обочине устанавливает статья 12.15 ч.1. Сумма штрафа составляет 1.5 тысячи рублей. В рамках действующего права подобные взыскания могут выписывать не только инспекторы ГАИ.

Штраф за движение по обочине с недавних времен назначают даже видеокамеры. Таким образом законодательство стремиться к ужесточению ответственности и неотвратимости наказания. При этом все еще не разрешены отдельные спорные моменты, обусловленные противоречиями в ПДД, КоАП и нормативных актах ГАИ.

Смотрите так же:  Жалоба составить контролер

Ваш браузер не поддерживает фреймы

Опасная обочина — правила ПДД: Видео

Несправедливая ситуация

Одним из противоречий законодательной базы является возможность применения санкций к тем автомобилистам, которые выезжают с обочины после остановки или стоянки. Инспектор ГАИ тут же останавливает ТС нарушителя и выписывает постановление, ведь, действительно, машина некоторое время ехала по обочине. Конечно, подобные придирки допускают только сотрудники дорожной полиции, в добросовестности которых возникают весомые сомнения, однако автомобилисту от этого не легче. Во избежание неприятностей рекомендуется останавливаться на обочинах только при крайней необходимости и вне поля зрения ГАИ.

Еще один спорный момент связан с камерами. Из-за сбоев в автономной системе автомобилисты иногда получают штраф за езду по тротуару или обочине, если за пределы проезжей части падает лишь тень автомобиля. Подобные взыскания необходимо оспаривать в ГАИ, так как отбрасываемые очертания не дают законных оснований к денежным санкциям.

Несмотря на расхожее мнение, на ограниченной Московской кольцевой автомобильной дорогой территории действуют те же нормы законодательства. Поэтому штраф за езду по обочине на МКАД в 2019 году – привычные 1.5 тысячи. Однако столичная Госавтоинспекция обладает большими возможностями в обнаружении правонарушителя. Отличие упомянутой трассы в том, как фиксируют езду по обочине. На кольцевой магистрали действует больше камер, поэтому ГАИ проще выявлять нарушителей.

Кому разрешено ездить по обочине

Устанавливая запретительные санкции, законодательство определило и ряд исключений. Инспекция не преследует следующие категории движущегося по обочине транспорта:

  1. велосипеды, если нет специальной велополосы и отсутствует возможность ехать по проезжей части (однако управляющий должен быть старше 14);
  2. гужевой;
  3. мопеды;
  4. грузовики, если габариты не позволяют ехать по проезжей части;
  5. спецтранспорт ремонтных и дорожных бригад;
  6. автомобили экстренных служб.

Объезд по обочине поворачивающего налево запрещен. В поле зрения ГАИ лучше остановиться и дождаться маневра препятствующего проезду автомобиля. Те, кому разрешено перемещаться в зоне обочин, обязаны следить за тем, чтобы их действия не угрожали пешеходам. Объезд препятствия по обочине также карается штрафом. Однако автомобилисты пользуются лазейкой в законодательстве.

  1. Перед преградой следует свернуть на обочину и остановиться (остановка ПДД не запрещается).
  2. Через несколько секунд можно продолжать движение.
  3. Описанный способ не применяется в зоне запрещающих знаков. Штраф за остановку под знаком «Остановка запрещена» достигает минимум 500 рублей.

Еще более опасным маневром является езда по встречной обочине. Это практикуется во время пробок, когда затор затрагивает даже участки за проделами проезжей части. Нередко такие маневры провоцируют самые опасные виды ДТП – лобовые столкновения. Поэтому штраф в таком случае будет еще серьезнее.

Наказание за движение по встречной обочине

Правила не выделяют такого понятия. Наказание увеличивается за счет того, что автомобилист получает штраф за выезд на встречную полосу. Подобное нарушение карается лишением прав до 6 месяцев. А штраф за обгон по обочине в этом случае составит уже 5 тысяч рублей.

За повторное правонарушение ГАИ наказывает не только денежным взысканием, но и отбирает ВУ уже на целый год. Подобные жесткие меры обусловлены тем, что движение по встречной обочине провоцирует серьезные проблемы:

  1. создает еще большую пробку;
  2. представляет опасность для пешеходов;
  3. служит источником аварии;
  4. полностью блокирует любые возможности для проезда спецтранспорта.

Регулируя правила пересечения обочин, законодательство, с одной стороны, стремится к тому, чтобы страх наказания превышал желание автомобилиста сократить продолжительность нахождения в пробке. С другой стороны, такие меры отвращают водителя от незаконных маневров, что сокращает время в пробках для остальных участников движения.

Штраф ГИБДД за езду по обочине

Движение на автомобиле обязательно должно осуществляться только лишь по специально предназначенной для этого поверхности.

Езда на ТС по обочине не просто опасна, она представляет угрозу для самого водителя и других участников дорожного движения. За подобные нарушения предполагается серьезный штраф.

Что считается обочиной

ПДД устанавливает режим движения транспортного средства. Оно должно осуществляться только лишь в специально предназначенном для этого режиме, по дорожному полотну. Иначе ГИБДД назначает штраф.

Термин таковой раскрывается достаточно подробно в Правилах дорожного движения, единых на всей территории нашей страны. Данный вопрос определяется п.1.2 ПДД.

Обочина — это элемент дорожного полотна, примыкающего непосредственно к проезжей части. Находятся таковые на одном уровне. Отличие заключается в различии видов дорожного покрытия.

Обозначается обочина при помощи специальной разметки — она обозначается номером 1.2.1 и 1.2.2. Использование обочины возможно только лишь в соответствии с ПДД для стоянки, остановки.

Водителю не следует нарушать правила использования обочины во время движения. В ряде случаев возможно даже лишение водительских прав за подобное нарушение.

В каких случаях разрешено

Но в ряде случаев все же допускается использовать обочину для передвижения автотранспорта, иной техники.

Подобное допускается в следующих случаях:

  • остановка;
  • стоянка;
  • съезд для прекращения движения.

Важно помнить, что в законодательстве не установлено какое-либо точное количество расстояния, при котором назначается штраф соответствующей величины за езду по обочине.

Именно этим нередко пользуются недобросовестные водители, объезжающие пробку или обгоняющие медленно движущиеся автомобили.

П.1.2 ПДД регулирует определения понятий:

Под остановкой понимается преднамеренное прекращение движения автомобиля на время не более 5 минут. А также более. Например, если требуется высадить либо наоборот посадить пассажиров, другое.

Под стоянкой подразумевается прекращение движения на срок более 5 минут. Причины не связаны с погрузкой грузов либо высадкой пассажиров.

Подобные действия также могут быть наказаны определенным штрафом. Так как существуют участки обочины где стоянка либо остановка запрещены по ряду причин. Таковые места обязательно обозначаются специальными знаками.

  • имеет место ДТП, участвующие в котором автомобили перегородили проезжие полосы;
  • ведутся дорожные работы;
  • другое.

Использование обочины для обгона подразумевает не только штраф, но и гораздо более серьезные взыскания. Причем для водителей-рецидивистов, свершающих таковое нарушение не первый раз за год, предполагается более суровое наказание.

Важно заметить — фиксация нарушения правил движения по дорожному покрытию фиксируется не только работниками ГИБДД. Но и специальными камерами. В таком случае оспорить вынесенное ГИБДД постановление будет в несколько раз сложнее.

Пункт 12.1 ПДД определяет возможность использования обочины при движении автомобиля для его остановки. Согласно данному пункту:

  • стоянка разрешается на правой стороне обочине, по ходу движения;
  • при отсутствии обочины — стоянка осуществляется на проезжей части, опять же у правого её края (в некоторых случаях на тротуаре).

Не допускается ставить авто на обочине если она уже занята другими автомобиля. Либо какими-либо конструктивными элементами дорожной инфраструктуры.

Отдельно стоит ознакомиться с движением, использование обочины на левой стороне дороге по ходу движения машины:

Использование тротуаров и обочины для стоянки, парковки обозначается следующими знаками:

Размер штрафа за езду по обочине

Размер штрафа за езду по обочину увеличивался несколько раз за последние несколько лет. Изначально величина его была всего 500 рублей, после чего повышена до 1 тыс. рублей. Относительно недавно максимальный размер установлен в 1.5 тыс. рублей.

Данный штраф действителен на 2016-2017 год. Для многих водителей таковой не является достаточно большим, потому от нарушений подобного рода не спасает.

Именно поэтому многие общественные организации разными путями стараются увеличить штраф данного типа. Основное положение ПДД, в соответствии с которым запрещается движение по обочине — п.9.9.

Нарушение подобного запрета подпадает под действие ч.1 ст.№12.15 КоАП РФ. В таком случае штраф за езду составит по данной статьей 1.5 тыс. рублей. Его возможно опротестовать. Но лишь при наличии достаточных на то оснований.

Чтобы опротестовать вынесение постановления о штрафе за езду в неположенном месте — понадобиться доказать, что использование обочины осуществлялось не для движения. Сделать это крайне проблематично.

При движении по территории Москвы обочины особенно популярны при движении автомобилей в силу наличия больших пробок. Особенно «одаренные» и торопливые используют обочину для проезда заторов.

В Санкт-Петербурге

Санкт-Петербург не такой оживленный город, как Москва. Тем не менее водители не отличаются своей вежливостью.

Опять же порядок удалось навести именно благодаря установке камер автоматической видеофиксации нарушений, касающихся движения по обочине. В некоторых городах установлены повышенные штрафы за езду по обочине. Но Спб. и Мск. в этот перечень не входят.

Нередко подобное происходит на МКАД в часы пик. Размер штрафа составляет 1.5 тыс. рублей — как и в других городах. Главным отличием является наличие большого количества камер автоматической фиксации подобных нарушений.

Езда по встречной обочине

Сегодня в КоАП и ПДД нет точных указаний на запрет про движение по встречной полосе. Но это не означает что подобное движение допустимо. Сегодня вопрос таковой определяется ч.4 п. 12.15 КоАП.

Данный раздел определяет наказание за выезд на встречную полосу движения. Так как в случае с выездом на обочину встречной полосы — это обгон, то тарификация штрафа будет стандартной.

Некоторые технические нюансы наказания за подобного рода нарушения попросту не прописаны. Нередко случается, что водитель попросту получает штраф за то, что припарковался в месте, где это прямо разрешено действующими нормами законодательства.

Обычно подобное выглядит следующим образом:

  • водитель останавливается где это допускается законодательством;
  • после начала движения работник ГИБДД замечает это;
  • далее составляется протокол и выносится обвинение в нарушении правил дорожного движения.

В законодательстве установлено, что квалификация наказания устанавливается на усмотрение инспектора. Потому лучше всего обзавестись видеорегистратором.

Так можно свести к самому минимуму какие-либо неприятности на дороге. А также не допустить назначения штрафа. Оспорить постановление ГИБДД в таком случае будет крайне затруднительно.

Движение по обочине создает опасность для пешеходов, других водителей — именно поэтому осуществлять стоянку и остановку нужно максимально осторожно.

По большом счету лучше избегать парковки в не приспособленном к этому месте. Это позволит избежать штрафов, а также других проблем.

Видео: Езда по обочине, опасная обочина, правила ПДД